February 20th, 2016

Когда же Украина образовалась, как отдельное государство? Ч2

Оригинал взят у natamax в Когда же Украина образовалась, как отдельное государство? Ч2
Привет всем! Продолжим вчерашнюю тему, то есть искать Украину как государство, но уже с 1200 года по 1920г., когда она образовалась, как республика СССР.

1. В 12 веке  наступила ужасная разрозненность русских земель. Распри привели к тому, что ослабла защита против орды. Никакой Украины, понятное дело, нет. И даже Киевская земля, как видим на карте, НЕ ГОСУДАРСТВО!

Collapse )

Евроккирдык casual

Оригинал взят у seva_riga в Евроккирдык casual
Бытовые зарисовки самого стандартного еврожители создают гораздо более реальную картинку, чем самые умные выводы самого яйцеголового эксперта. Сегодня публикую собственные наблюдения Оксаны Замятиной (IMHOclub-Riga)

Collapse )

Результат российско-польской “Транзитной войны”: контрибуцию заплатит Украина.

Оригинал взят у goodmaster в Результат российско-польской “Транзитной войны”: контрибуцию заплатит Украина.


Очень интересно наблюдать, как развиваются перипетии с проездом фур через Польшу, Россию и Украину. Кто-то говорит, что происходящее – эпизод войны Запада против России, кто-то, что это частный спор о квотах. Самое забавное, что правы и те и другие. Ведь цель западного прессинга – сохранить систему, закрепляющую огромное количество частных сделок, выгодных Западу и невыгодных России. Так что любой межгосударственный коммерческий спор – элемент глобальной борьбы, а сама борьба, в конечном счете, следствие таких споров.

Collapse )

Реквием по надежности и долговечности.

Оригинал взят у klimoff_den в Реквием по Мерседесу
Жаль, что практически все современные автомобили превратились в красивые одноразовые жестянки. Изящные формы без всякого содержания. Технологии будущего без самого будущего.



Казалось бы, Мерседес – икона автомобилестроения, верх конструкторской мысли и эталон немецко-фашистского качества: 40 000 километров и замена цепи газораспределения, стоимостью 200 тысяч рублей. Что это за бред?!

Все «мерин-сервисы» забиты абсолютно новыми машинами, где двигатель скончался, не пробежав и ста тысяч. Такая же петрушка с Ауди и БМВ. Мне кажется, такого издевательства над потребителем даже Гитлер себе бы не позволил. Немецкие и японские машины образца 80-х, 90-х и начала 00-х катались по 300-400 тысяч километров без всяких проблем, а что сейчас? Печально всё это…

 Проблема, на которую технари начали обращать внимание лет 20 - 25 назад.  Это когда надежный вроде бы годами проверенный бренд начинает служить гораздо меньше.  Как связанный с электричеством я вначале заметил это по увеличению расхода на замену обычных лампочек накаливания. Примерно процентов на тридцать.  Когда их идет много это сразу бросается в глаза.  Начал разбираться, вышел в итоге на такую вещь, как планирование жизни изделия.  Которую вначале называли  мифом, однако всё подтверждалось.  А маскировать это все стали рекламными кампаниями типа той, что срочно нужно переходить на сберегайки.  Проблема экономии вроде бы решалась, но ведь никто не говорил о проблеме вредности этих самых сберегаек и невозможности организовать нормальный сбор отработавших ламп. Ведь люминисцентная лампа известна была уже не одно десятилетие, однако для продажи бытовому потребителю её не пустили сознательно,  а направили в промышленность и организации, где организовать сбор по типу обмена оказалось проще простого.

Короче, рулит всем торголя, которой надо больше продать,  и если не удается решить это маркетинговыми методами - то начинают прибегать к планированному уменьшению срока жизни изделия.  И если вначале это было слабо заметно, то похоже теперь подобрались к тому пределу, когда малейшая ошибка конструктора приводит изделие к умиранию уже в гарантийный срок.



НАТО не собирается проводить наземные операции в Сирии

В настоящий момент НАТО не собирается проводить наземные операции против террористической организации "Исламское государство" (ИГ, запрещена в РФ) в Ираке, Сирии или Ливии.
Об этом, согласно информации ТАСС, заявил в пятницу заместитель генерального секретаря Североатлантического альянса Александр Вершбоу.
"В настоящий момент НАТО не собирается проводить наземные операции против ИГ в Ираке, Сирии или Ливии", - заявил он, выступая на семинаре, посвященном деятельности Североатлантического альянса и его отношениям с Марокко.
"НАТО осуществляет воздушные рейды против ИГ в Ираке и Сирии, а также предоставляет помощь армиям Ирака и Туниса, чтобы они могли противостоять угрозам террористов", - сказал Вершбоу.
Кроме того, заместитель генсека подчеркнул "важнейшую роль двустороннего и многостороннего сотрудничества в деле уничтожения ИГ и схожих с ним организаций, а также в вопросе восстановления долговременной стабильности в Северной Африке и на Ближнем Востоке".

Казахстан танкостроительная держава?

Глава Минобороны Казахстана в ходе визита в Иорданию заключил соглашение о продаже модернизированных танков Т-72KZ «Шыгыс

Т-72KZ, весьма близкий по схеме модернизации к известному грузинскому варианту T-72-SIM-I , но внешне отличающийся установкой характерных израильских пакетов дополнительной комбинированной защиты на башню и верхнюю лобовую деталь
«Последние сообщения о танке в сети интернет датируются сентябрем 2015 года. Разработчиками машины стали национальная компания "НИИ "Казахстан инжиниринг" совместно с "Казахстан ASELSAN инжиниринг" (последнее, судя по всему, является совместным предприятием с турецкой компанией ASELSAN). Сообщалось, что масса машины составляет 42 т, мощность дизельного двигателя 840 л.с.», – отмечается на форуме ресурса «Военный Паритет».

По данным informburo.kz, «в новый танк внедрили дублированное управление огнем, новые современные средства связи».

«На танке также установлены усовершенствованная система управления огнем TISAS с тепловизионными прицелами израильского производства, танковая информационно-управляющая система, навигационная система на базе GPS и радиостанции Tadiran», – добавляет казахстанское издание.

Рекорд истребителя Т-50

В ходе испытания российский истребитель Т-50 (ПАК ФА) продемонстрировал один из лучших показателей по скороподъёмности, приводит Взгляд сообщение ресурса AirForce - Swords Of Sky, опубликованное в «Фейсбуке».


По данным ресурса, Т-50 набирал высоту со скоростью 384 м/сек.
«Таким образом, ПАК ФА мог бы взобраться на гору Эверест за 23 секунды – быстрее, чем любой другой истребитель в мире», – сообщило издание.
По информации газеты, ранее один из лучших результатов скороподъёмности в мире принадлежал российскому Су-27 – 345 м/сек. У Су-35, например, этот показатель составляет лишь 280 м/сек.
Справка газеты: «Т-50 (проект ПАК ФА) – российский самолёт пятого поколения, оснащённый принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решёткой. Первый полёт состоялся в 2010 году в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя – в 2011 году на авиационно-космическом салоне МАКС в подмосковном Жуковском».

Зачем «древние Укры» хотят переименовать Россию в «Московию»?

Верховная Рада Украины всерьез рассматривает законопроект о переименовании Россию в «Московию». А тех, кто впредь на Украине назовет Россию «Россией» предложено штрафовать. Ну, а следующим шагом, видимо, будет попытка переименовать уже Украину в «Россию»…
Эти потуги — плод все той же фантастической больной картины мира в которой «древние укры» выкапывают Черное море, истый славянин казак Мамай борется с удмурто-монголом Иваном, а легионы Бандеры освобождают Европу от Сталина и Гитлера.
Иными словами, плод воинствующего невежества. Раскорячившись между двумя непримиримыми концепциями: «Украина и есть та самая Древняя Русь» и «Украина — не Россия», незалежные депутаты пытаются отобрать имя у нашей страны.
Collapse )