October 26th, 2013

Вот ведь, Райкин когда ещё это говорил)))

Их энергию точно направили на мирные цели! В Британии появился фитнес-зал, где лишние килограммы превращают в киловатты. Причем в прямом смысле слова! И быть таким альтернативным источником энергии выгодно со всех сторон! Для природы, для тела и даже для кошелька.


Любители здорового образа жизни обожают спорить, кто больше сжег калорий, но теперь у них есть возможность посоревноваться в другом. Кто за одно занятие выработал больше электричества!
Многие десятилетия люди приходят в тренажерный зал и годами крутят педали. Совершенно впустую. Теперь же люди могут обратить свою дармовую энергию в электричество!
Велотренажер питается не от электросети, а от динамо-машины. Нужно лишь 20 секунд энергично покрутить педали – и перед глазами оживает монитор.
Экран показывает, сколько вы выработали энергии, а потом видно, например, что вы зарядили телефон, вентилятор, зажгли лампочку, и наконец, зарядили лэптоп!
Конечно, никто сюда не приносит мобильные телефоны и компьютеры. Это лишь для наглядности, чтоб ясно было, какую мощность выдает живой генератор.
По черному проводу велотренажер отдает электрический ток на беговые дорожки. Примерно 2 часа интенсивной работы педалями заряжают аккумулятор беговой дорожки на весь день. Оставшаяся энергия уходит в общую электросеть.
"Посмотрите - все, что наши клиенты "накрутили" в течение дня, приходит на этот распределитель, он перенаправляет ток на другие этажи", - объясняет директор фитнес-центра Джейсон Итон.
Это пока единственный в мире тренажерный зал, где стали экономить деньги, в буквальном смысле, "подпитываясь" энергией клиентов. В Британии электричество дорожает с каждым днем: тепловые электростанции почти не модернизируют, а развитие атомной энергетики заблокировали экологи. Вся страна озабочена поиском дешевого, альтернативного электричества.
Collapse )

Россия vs Европа и цена бензин

Оригинал взят у burckina_faso в Россия vs Европа и цена бензин
Один из главных возмущающих факторов - это цена бензин в России. Причем эксперты утверждают, что у нас бензин один из самых низких по цене в Европе. И это действительно так. Почему же тогда цена на бензин нас так напрягает?

Чтобы понять это, взглянем на правую часть таблицы, где указано среднее число литров бензина, которое можно купить на среднюю зарплату в месяц. Поэтому показателю (715 литров) у нас действительно бензин не самый дешевый. Дороже только бензин у беднейших стран Европы, которые не имеют собственной нефти. Отсюда и возмущение.

Глазьев последователен в заявлениях об Украине.

Естественным и рационально оправданным направлением интеграции для Украины является объединение с Россией, Белоруссией и Казахстаном, а ассоциация с Евросоюзом приведёт Украину к катастрофе. Об этом 25 октября в Совмине Белоруссии заявил советник президента России Сергей Глазьев.
"При условии участия с нами в ТС Украина получает одномоментно улучшение условий торговли на $10 млрд., получая возможность, как и Белоруссия сегодня, покупать российский газ, по сути, по внутренним ценам, приобретать нефть без уплаты экспортных пошлин, беспрепятственно поставлять товары на российский рынок. За счет этого Украина улучшает свой торговый баланс на $10 млрд. Это то, что ей нужно для стабильного платежного баланса, устойчивого развития", - заявил Глазьев.
Он отметил также: если Украина откажется от вступления в Таможенный союз и подпишет ассоциацию с Евросоюзом, то снятие барьеров украинской стороной приведёт к увеличению импорта из ЕС на Украину в размере $2-3 млрд, а также к вытеснению украинских товаров. Глазьев пояснил: "После принятия европейских технических регламентов украинские товары, которые не будут соответствовать этим требованиям, не смогут продаваться на украинской территории, значит, придут опять к нам".
"Поэтому было четко заявлено на всех уровнях (президента, премьер-министра России), что в этом случае мы оставляем за собой право защищать рынок Таможенного союза, вводя импортный тариф на ввоз товаров с украинской территории. Для Украины это катастрофа, которая приведет к дефолту, у нее и так уже способность обслуживать внешние долги под большим вопросом. Главным кредитором для украинской экономики сегодня является Россия, российский бизнес выступает главным инвестором", - констатировал Глазьев.
"Поэтому то, что сегодня навязывают Украине - безумие. И мы не понимаем, зачем украинскому руководству это самоубийственное решение. Мы рассчитываем все-таки на здравый смысл и на то, что Украина станет естественным участником евразийского интеграционного процесса", - заявил Глазьев. По его мнению, интеграция Украины со странами Таможенного союза и ЕЭП позволит существенно продвинуться в кооперации.
"Россия и Белоруссия были с Украиной в одном государстве, и экономика у нас общая. Если посмотреть на структуру кооперационных связей, то, если брать наукоемкую промышленность, мы насчитали более тысячи кооперационных связей, которые продолжают работать между российскими, белорусскими, украинскими предприятиями. Естественно, снятие трансграничных барьеров дает возможность резко увеличить объем этой совместной деятельности, причем самое существенное, что эта кооперация с Украиной идет в высокотехнологических отраслях. Это ракетостроение, авиастроение, атомная промышленность, судостроение, электротехника. То есть практически участие Украины является органичным и естественным процессом в нашем евразийском пространстве", - сказал Глазьев.